其實(shí)很多場(chǎng)合也不需要去計(jì)算，只要能保證機(jī)械設(shè)備工作正常，生產(chǎn)效率高就可以了。不同的場(chǎng)合應(yīng)該怎樣來(lái)設(shè)置加減速時(shí)間呢？加減速時(shí)間設(shè)置得不對(duì)，又有什么危害呢？

對(duì)于用戶而言，當(dāng)然是想加減速時(shí)間越快越好，是一按運(yùn)行就瞬間加速到大頻率。這在實(shí)際應(yīng)用中是肯定不行的：1：加速時(shí)間過(guò)短，容易過(guò)流。2：減速時(shí)間過(guò)短，容易過(guò)壓。為什么會(huì)這樣？

PLC控制柜-電控柜-變頻控制柜-擠出機(jī)控制柜-ABB變頻器

加速的時(shí)候，是電機(jī)的同步磁場(chǎng)，拖著轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)，加速時(shí)間過(guò)短的話，同步磁場(chǎng)速度上升很快，而轉(zhuǎn)子由于慣性存在，它的速度不可能瞬間上升很快，這就造成同步磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子之間的轉(zhuǎn)差增大，轉(zhuǎn)差越大，定子電流就越大，變頻控制柜的輸出電流就越大。

減速過(guò)程，同步磁場(chǎng)產(chǎn)生一個(gè)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使轉(zhuǎn)子慢慢停止。還是由于慣性的存在，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速大于同步磁場(chǎng)，而這個(gè)時(shí)候，電動(dòng)機(jī)就變成了一臺(tái)發(fā)電機(jī)，發(fā)出來(lái)的電給母線充電，造成母線電壓升高。所以就容易造成過(guò)電壓保護(hù)。變頻器如何設(shè)置加減速時(shí)間這些原理比較復(fù)雜，知道了這兩條結(jié)論，設(shè)置加減速時(shí)間就有好辦了。

如果生產(chǎn)機(jī)械對(duì)加工時(shí)間要求，不是特別高的場(chǎng)合，盡量用出廠默認(rèn)值。

對(duì)于一些負(fù)載慣性比較大的場(chǎng)合，就要把加速時(shí)間和減速時(shí)間都設(shè)置長(zhǎng)一點(diǎn)。帶飛輪的負(fù)載就是典型的例子。對(duì)一些卷繞機(jī)線，就可以設(shè)置短一點(diǎn)。像刨床、沖床這種對(duì)加速時(shí)間有特別要求的，就要盡量設(shè)置短一些。

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那變頻控制柜到底設(shè)置多長(zhǎng)合適呢？可以用“試探法”。啟動(dòng)時(shí)要觀察變頻器的輸出電流，可以先把加速時(shí)間設(shè)置長(zhǎng)一些，觀察啟動(dòng)過(guò)程中啟動(dòng)電流的大小，如果啟動(dòng)電流比上限電流小得多，再逐漸縮短加速時(shí)間，直到加速電流接近上線電流時(shí)為止。簡(jiǎn)單粗暴一點(diǎn)就是，變頻器不跳過(guò)流保護(hù)就行。同樣，減速時(shí)間的設(shè)置，只要變頻器不跳過(guò)壓保護(hù)就行。